Tahukah Anda bahwa kapal membawa sekitar 90% kargo dunia? Tidak mengherankan, berbagai jenis container atau peti kemas pengiriman digunakan untuk menampung volume kargo yang begitu besar. Masing-masing dari peti kemas tersebut membawa barang atau muatan dengan tujuan dan kebutuhan yang berbeda-beda.
Sejak pengenalan unit pertama pada 1950-an, berbagai kontainer maritim dan multimoda lahir sebagai tanggapan terhadap rantai logistik untuk memastikan penanganan kargo yang tepat, berikut beberapa point penting untuk Anda pahami, yaitu:
- Ukuran dan berat beban
- Apakah bebannya padat atau cair
- Tingkat standarisasi beban
- Jenis crane atau forklift untuk beban
Daftar Isi
7 Jenis Container Pengiriman Umum Di Pasaran
-
General Purpose Container / Dry Container
General purpose container adalah nama lain untuk peti kemas yang bertujuan umum. Dengan atap, sisi, dan lantai yang keras, peti kemas ini sepenuhnya tertutup, tahan cuaca, dan terlindung dari elemen. Selain itu, adaptasi khusus seperti liner bag atau flexi-tank dapat ditambahkan ke peti kemas serba guna untuk pengangkutan jenis barang curah cair atau kering tertentu.
Peti kemas yang paling banyak digunakan dalam industri perkapalan adalah kontainer penyimpanan kering. Mereka dirancang untuk membawa produk kering dan tersedia dalam ukuran kontainer 20 feet, 40 feet dan 45 feet. Peti kemas ini tidak memiliki kontrol suhu, maka peti kemas ini tidak cocok untuk mengangkut makanan atau bahan kimia yang perlu didinginkan. Ada lebih dari tujuh belas juta kontainer antar moda yang digunakan di seluruh dunia, dan kontainer laut membawa sejumlah besar angkutan jarak jauh yang dihasilkan oleh perdagangan internasional. Penemuan mereka membantu globalisasi perdagangan secara drastis menurunkan biaya pengiriman produk dan, akibatnya, perdagangan jarak jauh.
-
Flat Rack Container
Tidak ada bagian atas dan hanya dua sisi peti kemas datar. Ini membebaskan ruang di rak untuk menempatkan barang-barang besar dari atas atau ke samping. Sebagian besar flat rack kontainer
memiliki panjang 20 hingga 40 feet dan terbuat dari baja untuk kekuatan dan umur panjang. Beberapa penutup rak datar dapat dilipat dan yang lainnya memiliki dinding tambahan yang dapat dipasang ke bingkai.
-
Open Top Container
Atap konvertibel pada peti kemas terbuka dapat dilepas sepenuhnya. Hal ini sesuai untuk kargo yang terlalu tinggi dan tidak dapat dengan mudah dimuat melalui pintu, seperti mesin tinggi atau barang lengkap besar lainnya yang memerlukan penggunaan derek atau jembatan bergerak untuk penanganan dan pemuatan. Peti kemas ini tersedia dalam ukuran 20 feet dan 40 feet, dengan sistem cincin pengikat yang dipasang di rel samping atas dan bawah serta tiang sudut untuk menyelamatkan kargo.
-
Double Door Container
Kontainer pengiriman ini kadang-kadang dikenal sebagai "peti kemas terowongan" karena memiliki pintu di kedua ujungnya. Kontainer dua pintu ideal untuk memuat dan menurunkan barang dengan cepat dan menawarkan lebih banyak ruang untuk barang-barang seperti baja dan besi. Kedua set pintu menggunakan mekanisme penyegelan yang sama dan segel kedap air untuk melindungi kargo dari elemen.
-
High Cube Container
Struktur kontainer high cube identik dengan peti kemas penggunaan normal, meskipun tingginya sekitar satu kaki. Peti kemas ini tersedia dalam ukuran panjang 40 feet dan 45 feet dan digunakan bila diperlukan kapasitas volume yang sedikit lebih besar.
-
Refrigerated Kontainer
Refrigerated container sering dikenal sebagai reefer adalah peti kemas antar moda berpendingin untuk mengangkut barang peka panas dalam angkutan barang antar moda. Meskipun reefer memiliki unit pendinginnya sendiri, ia ditenagai oleh sumber daya eksternal seperti outlet listrik (titik pendinginan), di atas kapal kontainer, atau di dermaga. Mereka dapat ditenagai oleh generator diesel (generator listrik) yang menempel pada peti kemas saat dipindahkan di sepanjang jalan dengan trailer atau gerbong. Kontainer berpendingin dapat mempertahankan suhu hingga -40 derajat Celcius.
-
ISO Tank
ISO Tank container digunakan untuk menyimpan cairan. Karena bahan kimia yang digunakan untuk transportasi, mereka biasanya terbuat dari bahan anti korosif. Tangki juga dapat digunakan untuk menyimpan produk kering seperti gula, namun lebih sering digunakan untuk menampung cairan.
Demikian penjelasan mengenai 7 Jenis Container Yang Umum Digunakan Sebagai Transportasi. Penggunaan berbagai jenis peti kemas ini disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing pengguna. Hadirnya peti kemas membuat sektor industri perdagangan menjadi semakin efisien dan efektif. Pilihlah penyedia jasa terpercaya yang memberikan penawaran kontainer terbaik.
Baca Juga:
Tags: #container #container pengiriman #jenis container #jenis peti kemas #refrigerated container #ukuran kontainer 20 feet
Related Post "7 Jenis Container Yang Umum Digunakan Sebagai Transportasi"